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    当然了，在冬季进行施工的问题是非常多的。特别是在目前复兴党的工程技术水平下，这条只是进行了简单的找平之后就使用碎石和三合土混合铺设路面，然后用蒸汽压路机进行碾压后的公路，估计在一开春之后就会出现大量的破损。

    不过那就是之后的问题了。复兴党肯定会在开春后重修这条公路。这条公路完全是一条临时性的专门为辽南第一钢铁厂和金州卫城周边的几个工业企业建设服务的。

    在近一万人的复兴党公路生产建设兵投入到这条临时公路修建的同时，从旅顺到金州卫，从金州卫到普兰店的铁路，也在复兴党的铁路生产建设兵陆续到来的情况下开始投入建设了。

    这也就是复兴党目前建设的铁路是非常简单的那种十九世纪末的铁路。所以在比较恶劣的条件下，修建这种技术要求比较低的初级铁路，复兴党的铁路建设兵还可以承担的起来。

    不过即使如此，从旅顺到金州的铁路，因为当地地形环境比较复杂，目前阶段还不能立即投入建设。倒是金州港到金州卫城，再从金州卫城到普兰店的铁路因为地形简单，可以马上投入建设了。

    十五个营的铁路生产建设兵和十个营新组建的山东生产建设兵在冰天雪地里，与二十个营的公路生产建设兵一起正在进行着火热的根据地交通建设。与此同时，辽南第一水泥厂，辽南第一化肥厂，辽南第一机械厂，以及位于普兰店的辽南第一钢铁厂，也在从湖北根据地而来的专业人员的陆续到位的情况下，开始进行基建工作。

    整个辽南根据地里，除了十个营的辽南第一军团仍在执行军事任务，能够给人一点辽南地区还属于比较危险的战区的感觉之外，整个陷入热火朝天的建设气氛中的辽南根据地，除了气温非常低以外和湖北根据地以及鲁东根据地并没有什么太大的区别。

    当然了，在根据地的建设过程中，特别是在采矿采石等一些需要耗费大量人力的重体力劳动中，复兴党也开始在辽南地区引进外部劳动力。

    从1629年年末复兴党辽南根据地建立以来，除了一万多人的鲁东根据地新建生产建设兵和一万多的从湖北根据地调来的有着各项工业建设经验的生产建设兵以外。在复兴党海军第一舰队的配合下，新组建的东江复兴军，在朝鲜沿海地区“征集”了大量的劳动力。

    仅1629年末到1630年初这不到半个月的时间里，海军第一舰队和东江复兴军就为辽南根据地输送了六千多名二十岁以上三十岁以下的朝鲜育龄妇女和七千多名朝鲜男性，以补充辽南根据地建设需要的人力缺口。

    六千多名朝鲜育龄妇女在经过卫生防疫治疗之后，就被复兴党辽南根据党委统一集训。之后又被根据地后勤工作处，介绍给在辽南根据地建设工作中表现突出的复兴军战士和生产建设兵战士们。
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